* Het was tijdens het onderzoek moeilijk vast te stellen wie er in 1883 op welk schip in februari en maart omkwamen. Er kan dus een afwijking in zitten. Vast staat dat de genoemden in ieder geval in die maanden van 1883 omkwamen.

 In de eerste week van februari was de bomschuit Avontuur naar de visgronden vertrokken maar in de derde week van die maand was er nog steeds niets van het schip vernomen. En het had gestormd in die voorgaande weken zodat de ongerustheid toeslag. Bovendien was na het slechte weer de windrichting Noord- en Noordwest gebleven- dus gunstig om thuis te zeilen- waardoor men allang in havens als Nieuwendiep of IJmuiden had kunnen binnenlopen stelde men destijds. In de derde week werd door de bemanning van de Scheveningse bomschuit Heiligerlee een vaatje petroleum aangebracht wat afkomstig van de Avontuur bleek te zijn. Ook de leverancier, die werd opgeroepen, herkende zijn artikel. Ook de oorspronkelijke stuurman/schipper van de Avontuur Arie Leenderd Dijkhuizen, die door ziekte juist die reis moest thuisblijven, herkende het vaatje. Al in mei liet de rederij van de weduwe P. Krul op de Vlaardingse werf Van Dam een logger bouwen. Het was haar eerste kielschip en zij gaf het de naam Avontuur. Schipper daarop werd de fortuinlijke Arie Leenderd Dijkhuizen.